Hajók Kormánylapátja: Miért Hátul a Helye, Ha Elöl Erősebb LenNe?

Sokan gondolkodnak azon, miért a hajók hátsó részén található a kormánylapát, miközben logikusnak tűnne, hogy elöl, a hajó orránál elhelyezve nagyobb kormányzási erőt fejtene ki. A hajókormány elhelyezésének hatékonyságáról szóló teljes cikk a Liked.hu-n olvasható. Valóban, a húzóerő elméletileg hatékonyabb lehet, mint a tolóerő, és voltak is történelmi próbálkozások az elülső kormánylapát alkalmazására, ám ezek végül nem váltották be a hozzájuk fűzött reményeket. Azonban a hajók tervezése és működése során számos más tényező is szerepet játszik, amelyek indokolják a jelenlegi, hátul elhelyezkedő kormánylapát optimális pozícióját.

Az egyik legfontosabb ok a hajócsavar által keltett vízáramlat, azaz a propeller wash, amely jelentősen növeli a kormánylapát hatékonyságát. Amikor a kormánylapát a hajócsavar mögött helyezkedik el, a gyorsan áramló víz sokkal nagyobb erőt képes kifejteni a lapátra, mint az elülső, lassabban mozgó víztömegben. Emellett a hátsó elhelyezés biztosítja a hajó stabilitását és a pontos irányíthatóságot, mivel a kormánylapát a hajó forgáspontjától a lehető legtávolabb, a leghosszabb erőkaron működik. Ezáltal a kapitány sokkal finomabb és hatékonyabb irányváltásokat hajthat végre, ami elengedhetetlen a biztonságos navigációhoz.