Hajók sebessége: Miért csomóban mérik? – 3 érdekesség a történetről

A tengerészek a történelem során rendkívül leleményesek voltak, különösen, ami a navigációt és a tájékozódást illette a nyílt tengeren. A a hajók sebességmérésének történetéről szóló teljes cikk a Liked.hu-n olvasható. Számtalan kihívással néztek szembe, melyekre gyakran kreatív és praktikus megoldásokat kellett találniuk, beleértve a hajók sebességének pontos mérését is. Ez a leleményesség vezetett ahhoz a különleges mértékegységhez is, amelyet a mai napig használunk a hajózásban, a csomóhoz. Megértéséhez érdemes visszatekinteni a múltba, egészen azokhoz az időkhöz, amikor még egyszerű eszközökkel próbálták meghatározni a sebességet.

A csomóban történő mérés eredete a régi idők tengerészeinek gyakorlatára vezethető vissza, amikor egy úgynevezett 'log line' nevű eszközzel mérték a hajó sebességét. Ez a kötél meghatározott távolságonként csomókkal volt megjelölve, és a vízbe dobva mérték, hogy mennyi csomó fut le egy adott idő alatt. Egy csomó sebesség tehát azt jelenti, hogy a hajó egy tengeri mérföldet tesz meg óránként, ami pontosan 1852 méternek felel meg. Ez a mértékegység rendkívül praktikusnak bizonyult a navigációban, hiszen közvetlenül kapcsolódik a Föld kerületéhez és a tengeri térképeken használt szélességi körök fokaihoz, így a mai napig alapvető fontosságú a modern hajózásban is.