Azt hihetnénk, hogy a motornak szigorúan párhuzamosan kellene állnia a repülőgép tengelyével. De ha közelebbről megnézed a Cessna 172 -t, a Piper PA-28 -at vagy a Jak-18T -t – a motorjaik 2–5°-kal jobbra és lefelé dőlnek. Ez nem hiba, hanem egy zseniális mérnöki megoldás, amely életeket ment. Nézzük meg a részleteket!