Sokan a mai napig nem értik, sőt, gyanúsnak találják, hogyan szelhette át a 2001. szeptember 11-i terrortámadásnál az alumíniumból készült repülőgép az acélszerkezetű ikertornyokat úgy, mint kés a vajat. A a WTC tornyok összeomlásáról szóló teljes cikk a Liked.hu-n olvasható. Ez a jelenség sokak számára hihetetlennek tűnik, hiszen egy relatíve „puha” alumínium testről van szó, amely egy masszív acélszerkezetbe csapódott. Az összeesküvés-elméletek egyik fő táptalaja éppen ez a látszólagos anomália, mely megkérdőjelezi a hivatalos magyarázatot. Azonban a fizika és a mérnöki tudományok más megvilágításba helyezik ezt a pusztító eseményt.
A valóságban a repülőgépek nem egyszerűen „átvágták” magukat a szerkezeten, hanem hatalmas mozgási energiával csapódtak be, ami azonnali, lokális szerkezeti károkat okozott. A több száz tonnás gépek óriási sebességgel (akár 790 km/h) érkeztek, és bár az orruk és a szárnyak anyaga valóban alumínium volt, a becsapódás ereje és az azonnal felszabaduló üzemanyag okozta robbanás elképesztő pusztítást végzett. A robbanás és az azt követő intenzív tűz rendkívül magas hőmérsékletre hevítette az acélszerkezetet, ami jelentősen gyengítette azt. Az olvadáspont alatti hőmérséklet is elegendő ahhoz, hogy az acél elveszítse teherbíró képességét, így a felső emeletek súlya alatt az egész épület összeomlott. Ez a komplex folyamat messze túlmutat egy egyszerű „átvágáson” és a behatolás dinamikáján.
55 perccel ezelőtt
